これらの車両違反は、毎日の仕事でドライバーに影響を与えます
ドライバーが違反する可能性のある違反とその対応点のリストを以下に示します。
10ポイント
- サービス休止車両での操作 - 396.9
8ポイント
- エアブレーキ制限違反 - 383.95
- フラットタイヤまたは織物が露出 - 393.75
- タイヤ上に露出したプライまたはベルト材料 - 393.75
- トレッドまたは側壁の分離 - 393.75
- 可聴空気漏れあり/なしのフラットタイヤ - 393.75
- タイヤ上のプライおよび/またはベルト材料を切断する - 393.75
- タイヤフロントトレッド深さが4/32インチ未満 - 393.75
- 他のタイヤトレッドの深さが2/32インチ未満 - 393.75
7ポイント
- シートベルトを使用しないとき - 392.16
- 漏出/こぼれ/吹き飛ばし/落下貨物 - 393.100
- 同等の固定手段はない - 393.102
- 短く、過去の構造の1/3以上 - 393.116
- ショート、不十分、または不足しているタイダウン - 393.116
- 短く、タイの位置が正しくない - 393.116
- 短く、センターステークス/ハイログが確保されない - 393.116
- 短い、長さ; 不適切な固定 - 393.116
- 不適切なバンドルの配置 - 393.118
- コイル/垂直不適切な固定 - 393.120
- コイル、列、目の垂直不適切な固定 - 393.120
- コイル/目の横方向の不適切な固定 - 393.120
- 目を横にしたコイルのX-パターン - 393.120
- 目の長さが不適切な固定によるコイル - 393.120
- コイル、列、目の長さの不適切な固定 - 393.120
- 垂直ロール - 不適切な固定 - 393.122
- ロール縦/スプリット - 不適当な固定 - 393.122
- ロール縦/積み重ね - 不適切な固定 - 393.122
- 横方向のロール - 不適切な固定 - 393.122
- 横方向/積み重ね荷重 - 不適切な固定 - 393.122
- ロールの長さ - 不適切な固定 - 393.122
- 縦/横ロール - 不適切な固定 - 393.122
- 不適切な固定 - フラットベッド/カーテンサイド車両のロール - 393.122
- 不適切なコンクリートパイプのブロック - 393.124
- コンクリートパイプの不適切な配置 - 393.124
- 不適切な固定、直径45インチまで - 393.124
- 不適切な固定、直径45インチ以上 - 393.124
- 独立に固定されていないコンテナの前端と後端 - 393.126
- 空の容器、5フィートオーバーハング以上 - 393.126
- 空容器が適切に固定されていない - 393.126
- シャーシのすべての角が固定されていない - 393.126
- 空の容器が正しく配置されていない - 393.126
- 車両の前後が固定されていない - 393.128
- 取り付けポイントに固定されていないタイダウン - 393.128
- 車輪の上または周りではないタイダウン - 393.128
- 輸送用に適切に準備されていない品目 - 393.130
- 不適切な拘束/物品の固定 - 393.130
- 不十分とは、緩んだ部品を保持することを意味する - 393.132
- 車両の前面に固定されていないコンテナ - 393.134
- コンテナの後部が適切に固定されていない - 393.134
- 不適切なボルダーの配置/位置決め - 393.136
- ボルダーはチェーンで固定されていません - 393.136
- 不適切な固定 - 立方体のボルダー - 393.136
- 不適切な固定 - 安定したベースを持つ非立方体のボルダー - 393.136
- 不適切な固定 - 不安定な基底を持つ非立方体のボルダー - 393.136
- 車軸位置決め部品に欠陥があるか見つからない - 393.207
- 調整可能なアクスルロックピンが抜けているかまたは外れている - 393.207
- リーフスプリングアセンブリの不良または不足 - 393.207
- コイルスプリングが割れたり、破損したりする - 393.207
- トーションバーが割れたり、破損したりする - 393.207
- エアサスペンション圧力損失 - 393.207
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6ポイント
- 不作動ヘッドランプ - 393.9
- 不作動テールランプ - 393.9
- 不作動ターンシグナル - 393.9
- 牽引作業中に牽引ユニット上に何もないか欠陥のあるランプがある - 393.17
- いずれも、または不良品、後部ユニットのトウアウェイランプ - 393.17
- 不作動および/または危険有害性警告ランプ - 393.19
- 必要なランプは、車両の電気によって動力を供給されない - 393.23
- ヘッドライト要件に準拠しない - 393.24
- 不適合の霧および/または運転灯 - 393.24
- ランプは必要に応じて表示されません - 393.25
- ランプが点灯しない - 393.25
- ランプ違反を止める - 393.25
- ランプまたは反射板をCMVで操作すると不明瞭になる - 392.33
- ステアリングホイールが固定されていないか、破損しています - 393.209
- 過度のステアリングホイールのラッシュ - 393.209
- 緩いステアリングコラム - 393.209
- ステアリングシステム部品の摩耗/溶接/欠落 - 393.209
- パワーステアリング違反 - 393.209
4ポイント
- 事前走行検査なし - 392.7
- CMV上の不適切なブレーキシステム - 393.4
- CMVの駐車ブレーキシステムがない、または故障している - 393.41
- 必要なブレーキがない - 393.42
- トレーラーステアリング軸に欠けているブレーキ - 393.42
- いいえ、または不適当、ブレーキングまたは緊急制動 - 393.43
- トラクタ保護弁がない、または不適切である - 393.43
- いいえ、または不良、自動トレーラーブレーキ - 393.43
- ブレーキホース/チューブを機械的損傷から保護しない - 393.45
- パワーユニットへの接続時にブレーキホースまたはチューブが擦れたりねじれたりする - 393.45
- パワーユニットとの接続時の締め付けによるブレーキ接続 - 393.45
- パワーユニットへの接続時のリークを伴うブレーキ接続 - 393.45
- 車両の下に漏れがあるブレーキ接続 - 393.45
- 不適切な、または汚染されたブレーキライニング - 393.47
- 安全な停止のための不十分なブレーキ - 393.47
- 同じ車軸上の不一致のブレーキチャンバ - 393.47
- ミスマッチ緩みアジャスター有効長 - 393.47
- 不十分なブレーキライニング - 393.47
- 調整のクランプまたはロトチャンバータイプのブレーキのいずれか - 393.47
- ウェッジタイプのブレーキ調整から外れ - 393.47
- 不十分なドラムまたはロータの厚さ - 393.47
- ブレーキが作動しないか、故障している - 393.48
- ブレーキ制限装置不良 - 393.48
- いずれか、または不良、空気リザーバー排水バルブ - 393.50
- いずれか、または故障したブレーキ警告装置 - 393.51
- 総車両重量（GVW）または総重量（GCW）のパーセントとしての不十分な制動力 - 393.52
- 1993年10月10日以降製造されたCMVの油圧ブレーキ用自動ブレーキアジャスタの違反 - 393.53
- エアブレーキ用自動ブレーキアジャスタの違反、1994年10月10日以降に製造されたCMVの違反 - 393.53
- 1994年10月10日以降製造されたCMVの外部自動調整インジケータの違反 - 393.55
- ABS - 故障したランプは、3/1/1999年以前に製造された1998年3月1日以降に製造されたCMVを牽引した - 393.55
3ポイント
- 必要に応じてヘッドライトを暗くすることができない - 392.2
- 車線制限違反 - 392.2
- 2つのリアビジョンミラーを装備していない - 393.8
- 照明装置、反射装置または投写光がないか、または欠陥があるもの - 393.11
- 1993年12月1日以降に製造されたトレーラー上の低反射反射シートおよび/または反射反射板 - 393.11
- 1993年12月1日以降に製造された予告編の再帰反射シートおよび/または反射反射板はない - 393.11
- 1993年12月1日以降に製造されたトレーラーに必要に応じて貼り付けられていないレトロ反射シート。393.11
- 1993年12月1日以降に製造されたトレーラー側の再帰反射シートおよび/または反射反射板はない。 - 393.11
- 泥フラップ上の反射反射シートまたは反射反射板なし - 1997年7月1日以降に製造されたトラックトラクター - 393.11
- 再帰反射シート/反射反射板なし - 1997年7月1日以降に製造されたトラックトラクター - 393.11
- 上半身コーナー再帰反射シート/反射反射器なし - 1997年7月1日以降に製造されたトラックトラクター - 393.11
- 上部反射反射板なし再帰反射シート/反射反射板 - 1999年12月1日以降に製造されたトレーラー - 393.11
- 1993年12月1日以降に製造されたトレーラーに必要に応じて貼り付けられていないレトロ反射テープ - 393.13
- 1993年12月1日以降に製造された車両に必要な再帰反射シートまたは反射反射材料はない。 - 393.13
- 1993年12月1日以前に製造された車両に必要なサイドレトロリフレッシュシートまたは反射反射材料はありません - 393.13
- 1993年12月1日以前に製造された車両に必要な下部後方反射防止シートまたは反射反射材料なし - 393.13
- 1993年12月1日以前に製造された車両に必要な上部後方の再帰反射シートまたは反射反射材料なし - 393.13
- 1993年12月1日以降に製造された車両に必要な再帰反射シートまたは反射反射材料の不適切なサイド配置 - 393.13
- 再帰反射シートまたは反射反射材料の不適当な後方配置を1993年12月1日以前に製造された車両に対して不適切なものにする - 393.13
- 1993年12月1日以降に製造された車両に必要な上部後方の再帰反射シートまたは反射反射材 - 393.13
- なし、または不良、ランプ/リフレクタ - トウアウェイ操作 - 393.17
- なし、または欠陥のあるランプ - 牽引ユニット - 牽引操作 - 393.17
- 後部ユニットに何もない、または欠陥のある、トウアウェイランプ - 393.17
- リフレクタの要求違反 - 393.26
- 不適切または不要、必要に応じて配線保護 - 393.28
- 不適切なバッテリ動作 - 393.3
- 圧縮天然ガス （CNG）燃料容器は規制に適合しない - 393.68
- 欠陥のあるまたは不適切な五輪アセンブリ - 393.70
- 欠陥のあるまたは不適切な五輪アセンブリの上半分 - 393.70
- 五番車のロック機構不良 - 393.70
- フルトレーラー用不完全カップリング装置 - 393.70
- フルトレーラー用の安全チェーンまたはケーブルがないか、または不適当なもの - 393.70
- 不適切な安全チェーン取り付け - 393.70
- ドライブ・アウェイ/トウ・アウェイ・オペレーションでの不適切な結合 - 393.71
- 禁止された牽引接続または装置 - 393.71
- トウバー要件違反 - 393.71
- 牽引バー用安全チェーンまたはケーブルなし - 393.71
- トラック/トラクタートレーラーの前輪のタイヤを再点弧する - 393.75
- 荷重定格違反、または過小膨張タイヤ - 393.75
- スリーパーバース要件違反 - 393.76
- 欠陥および/または禁止されたヒーター - 393.77
- 操作コントロールの改ざんからの保護違反 - 393.77
- ホーン不作動 - 393.81
- 不作動または不十分な速度計 - 393.82
- 不適当な固定システム（タイダウンアセンブリ） - 393.102
- 前方シフトを防ぐことが不十分であることを意味する - 393.102
- 横方向の動きを妨げる手段が不十分 - 393.102
- 不十分な作業負荷限界でアセンブリを締めます - 393.102
- 垂直移動を妨げる手段が不十分 - 393.102
- 結ばれたタイダウン - 393.104
- 不適切な修理を伴うタイダウンの使用 - 393.104
- 緩みまたは緩められたネクタイ - 393.104
- タイダウンのエッジ保護なし - 393.104
- 固定または固定されていない貨物 - 393.106
- 貨物の転がりを防止する手段はない - 393.106
- 直接接触のない貨物/シフト防止 - 393.106
- 不十分な総作業負荷限界 - 393.106
- 不十分なタイダウン。 ヘッダーボード/ブロッキングなし - 393.110
- 大型または奇形の貨物が適切に固定されていない - 393.110
- 横方向の動きに対する不十分な保護 - 393.118
- タイダウンの配置が不十分または不適切 - 393.118
- 不作動および/または危険有害性警告ランプ - 393.19
- シフト/転倒に対する保護なし - 393.120
- コンクリート管の作業負荷限界が不十分 - 393.124
- スタックカー当たりのタイダウンが不十分 - 393.132
- 前進を阻止しない - 393.134
2ポイント
- 緊急用具の点検または使用の失敗 - 392.8
- 警告装置に失敗したか、または不適切な配置 - 392.22
- 不必要なランプ - 393.9
- 必要なランプは、車両の電気によって動力を供給されない - 393.23
- フレーム割れ、緩み、たるみ、破損 - 393.201
- キャブ/ボディパーツ要件の違反 - 393.203
- キャブのドアがないか破損した - 393.203
- キャブまたはボディがフレームに不適切に固定されている - 393.203
- フードがしっかり固定されていない - 393.203
- キャブシートがしっかりと取り付けられていない - 393.203
- キャブフロントバンパーがなく、無担保または突出している - 393.203
- ホイールまたはリムがクラックまたは破損した - 393.205
- ホイール上に細長いスタッドまたはボルト穴 - 393.205
- ホイールファスナーの緩みや欠落 - 393.205
- 不十分な床状態 - 393.84
- 後端保護がないか正しくない - 393.86
- 1992年12月31日以降に製造された自動車のリア・インパクト・ガードの違反 - 393.86
- 不適切に配置されたテレビ受信機 - 393.88
- シートベルトが取り付けられていない - 393.93
- 不足しているか、排出されているか、または安全でない消火器 - 393.95
- 不足しているスペアヒューズ - 393.95
- 不足しているか不十分な警告装置があるか - 393.95
- 部品および付属品の点検および修理およびメンテナンスの違反 - 396.3
- 外輪のハブに見える、または測定可能な潤滑剤がない - 396.5
- 外輪のハブからオイルやグリースが漏れる - 396.5
- 外輪に漏れたホイールシール - 396.5
- 不法に駐車するか、車を道路に残す - 392.2
- 負荷を確保できない - 392.9
- 車両機器の固定に失敗した - 392.9
- 運転者の視界および/または動きが妨げられている - 392.9
- ハザード警告フラッシャーの使用失敗 - 392.22
- 許可されていない乗客がCMVに乗っている - 392.60
- 貨物のシフトを防ぐ失敗 - 393.1
- 最低限の要件を満たすことができない - 393.11
- 金属コイルのないか不適正な固定 - 393.12
- 重い車両/機械の固定がないか、または不適切なもの - 393.13
- 遮蔽されたフロントガラス - 393.60
- 破損または変色したフロントガラス - 393.60
- 光の70％未満を許容するグレージング - 393.60
- 不十分または不足しているトラックのサイドウィンドウ - 393.61
- 緊急出口ウィンドウハンドルが破損しました - 393.61
- 燃料システムの不適切な位置 - 393.65
- 不適切な燃料タンクの固定 - 393.65
- 不適切な燃料ライン保護 - 393.65
- 燃料タンク充填パイプキャップ不足 - 393.67
- 不作動または欠陥のあるワイパー - 393.78
- 作動不能または不良のデフロスタ/デフォッガ - 393.79
- 排気システム位置の違反 - 393.83
- 排気排出燃料タンク/フィラーチューブの違反 - 393.83
- 不適切な排気排出（キャブの後部に位置しない） - 393.83
- 不適切な排気システム修理（パッチ/ラップ） - 393.83
- トラックキャブおよび/または寝台の下の排気リーク - 393.83
- エキゾーストシステムがしっかりと固定されていない - 393.83
- 突出した荷重に必要な警告フラグがありません - 393.87
- 不適切な警告フラグ配置 - 393.87
- 不十分または損傷した固定装置またはシステム - 393.104
- 損傷した固定システムまたはタイダウン - 393.104
- 損傷した車両の構造またはアンカーポイント - 393.104
- 損傷したダンネージ、ロードバー、またはブロッキング/ブレース - 393.104
- フロントエンド構造/ヘッダーボードがないか正しくない - 393.106
- ドライバで調整できないタイダウン - 393.112
- フロントエンド構造がないか正しくない - 393.114
- フロントエンド構造の高さが不十分 - 393.114
- フロントエンド構造の幅が不足しています - 393.114
- 大きな開口部を備えたフロントエンド構造 - 393.114
- ログ（木材）の不足または不適当な固定 - 393.116
- 木材/建材の固定が不適切または不適切 - 393.118
- 紙巻きたばこの不備または不適切な固定 - 393.122
- コンクリートパイプのないか不適正な固定 - 393.124
- 車両/構造物にない容器の下部コーナー - 393.126
- インターモーダルコンテナの確保に失敗した - 393.126
- 破損した紐や固定装置 - 393.126
- 車両の安全確保が不十分または不適切 - 393.128
- 粉砕された車両がないか、不適当な固定である - 393.132
- 合成ウェッビングの禁止使用 - 393.132
- ロール/フック容器の固定または不適正の固定 - 393.134
- 大規模な岩のないか不適正な固定 - 393.136
- 車の運転（移住労働者） - 398.4
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