正直言って、そのプロセスはちょっと混乱するかもしれません。 私はあなたのためにそれを分解してみましょう。
レンタカーの定義
リースは、通常、定期的にお金の支払いと引き換えに、一方の当事者が何らかの土地、建物、サービス、または他の目的物の使用を特定の期間、他の当事者に伝える契約です。 車のリースでは、搬送される物体は車両そのものです。 リースとファイナンスの違いは、ファイナンスでは所有する車両を購入しているのに対し、リースでは所有していないため、契約期間の終わりにリースに戻す必要があることです。
リースの利点と欠点
購入の代わりにリースを希望する運転者は、2つの主な理由からそうする傾向があります。 まず、リース期間中は保証の対象となる新しい車両を運転するため、通常のメンテナンス以上のものはほとんど必要ありません。
第二に、リース車両の月額支払いは、通常、購入した車両のものよりも小さい。 これは、リース料が、車両の完全価値ではなく、リース期間中の車両価値の減価償却費に基づいているためです。 その結果、運転手は購入する余裕がある車よりも綺麗で高価な車両を借りることができます。
リースにも欠点があります。 1つは、借主の生涯にわたって、バイヤーよりも車両に多くの支出をもたらす可能性が高いことです。 もう1つの欠点は、リース期間の終了時に、借り手はリース車両を回して（または購入オプション契約によって購入する - 以下を参照）別のものを購入またはリースすること。 だから、どのオプションが最適ですか？ それはドライバーのユニークなニーズと好みによって決まります。
リースのプロセスと条件
コストは常に最終的なものであり、自動車リースのコストを計算することになると、少し複雑になる可能性があります。 そのため、リース契約で使用されている条件の基本的な理解が重要です。 ディーラーと座ってリースプロセスを進めるときには、最も一般的な用語を挙げます。
- メーカーの推奨小売価格（MSRP）：これは新車の全価格で、ステッカー価格としても知られています。 特定のモデルの需要が高いまれなケースを除いて、MSRPをダウンタイム、時には大幅にネゴシエートできる必要があります。 確かにいつも試してみるべきです。 あなたは、他の人が同じ車のために何を支払っているのか、オンラインで少し調べてみることができます。
- 資本化コスト（キャップコスト）：これはMSRPから交渉してほしいと考えている基本価格です。 キャップコストは、この時点で「リース価格」とも呼ばれます。 このコストを決定するまでは、ディーラーに車両のリースを予定していることを知らせないようにするのが良い戦略です。 また、リースを計画している場合は、MSRPを交渉することができないとディーラーから通知された場合、それを信じてはいけません。 キャップコストは、リースプロセスのほぼすべての人物と同様、常に交渉可能です。
- 残存価値：リース期間終了時の車両の卸売価格です。 貸手は、過去の再販価額データに基づいてリースが作成された時点の残存価値を見積ります。
- 減価償却費：減価償却は、減価償却費が新車時の価値と残存価額との差額です。 別の言い方をすると、 リース期間中の車両価値の低下です。 減価償却費は、リースの月額支払額の最も大きな部分を占めるものです。
- マネー・ファクターまたはリース・レート：これは単なる金利であり、異なっている。 あなたがリースするとき、実際に起こるのは、リース機関がディーラーから車両を購入してからリースすることです。 マネー・ファクターは、毎月のリース料の2番目に大きな部分を決定するために使用され、リース期間中に資本を補充するために貸主が請求する金額を表します。 他の金利と同様に、マネー・ファクターは、借手の信用度に大きく依存する。
- マイレージの手当および料金：すべての自動車のリースの一部は、マイレージ・アロケーションと呼ばれる借主が年間に車両を運転できる規定の最大マイル数です。 プライベート・ドライバー・リースの標準的なマイレージ・アドバンテージは通常、年間10,000〜15,000マイルです。 運転手がマイレージ代金を超えた場合、1マイルにつき$ 0.10から0.25ドルの追加料金が課金されます。 ここの数字はすべて当事者が交渉することができます。
- リース期間：これはリースの期間です。 典型的なリースは2年、3年または4年であるが、短くても長くてもよい。 リース期間は、通常、合計月数（24,36または48など）で表されます。
- 購入オプション契約：これは、リース期間の終わりに車両を購入するオプションです。 このオプションは、通常、リースの開始時に取られ、毎月の支払いに少額を追加します。 販売価格もリース前払いに記載されており、しばしば残存価額と同じです。
- 前払い料金と料金：あなたの車をリースする場合は、前払金、前払金、税金、ライセンス料、取得費、保証金などのいくつかの手数料と手数料からなる実質的な前払いをするようにしてください。 自動車の資金調達と同様に、より高い前払いは、毎月の支払いを低くすることを意味するかもしれません。
- 罰金および追加料金：これには、デフォルト料金（延滞の場合）、早期解約手数料（合意した期間の前にリースを終了する場合）、処分費用（リース期間終了時に賃借人が車両を購入しない場合）、および摩耗および裂傷費用が含まれる。 摩耗および裂傷は、リース車両の摩耗をカバーするために作られたもので、正常または妥当とみなされるものを超えています。 場合によっては、罰金なしにリースを破る方法があります。
コストの計算
リース機関は、上記のすべての条件の数値を使用して、前払いおよび毎月の支払コストを計算します。 これらのコストが事前にどのようになるかを知るには、edmunds.comやbankrate.comなどのいくつかのWebサイトで利用可能なリース電卓を使用するのが良い方法です。 そして、すべての費用とほとんどの条件は交渉可能であることを忘れないでください。
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