クレームを提出した後、自分の車を修理できますか?

あなたが大規模な、または特に破壊的な交通事故に遭っている場合、余波にはおそらく保険代理店、保険金請求調整者、車体販売店が多数含まれています。 あなたが小さなフェンダーベンダーにいる場合は、あなたや他の当事者の保険にクレームを書いても気にしないかもしれません - 特にフェンダーを曲げただけの場合。 しかし、その範囲の間にある事故はどうですか?

あなたが事故を起こし、 あなたの保険に請求する必要が生じると、質問には終わりがないようです。 それはあなたの事故がどんなに普通のものであっても、あなたの特定の状況が起こるまで、あなたには起こらなかったクレームプロセスの独特な側面やシワが常に存在するからです。

あなたが一度も考えていないかもしれないものがあります。 次のような状況が起こったとします。小さい事故に陥ったため、車に与えるダメージは比較的少なくなります。 誰が不完全であるかに応じて 、保険会社または他の運転手の提供者のいずれかが修理代金を支払うために奮闘しています。 見積もりが行われ、保険者はその作業を行う地元の評判の良い店を提案します。 この計画は、あなたの車と保険会社を修理して仕事のために直接支払うことです。 事は、あなたは軽微な修理をすることにかなり優れており、あなた自身が仕事をすることを好むでしょう。その日の質問を提起します:私は自分の車を修理することはできますか?

あなたの車両に先取特権がありますか?

あなたの車両に留置権がある場合、あなたはおそらく自分で車を修理することはできません。 あなたのローン契約を確認してください。 あなたはその言語でその言語を見つけることができます。あなたの車は、その仕事を保証する認定ショップで修理しなければならないことを伝えます。

同協約は、貸し手によって承認された店で修理が行われることを要求することさえあるかもしれない。 契約書に特定の言語が見つからない場合は、金融機関にお問い合わせください。 私を信じて; あなたはこの考えを持つ最初の人ではありません。 結論:あなたが個人的に認可された整備士でない限り、おそらく自分の車を自分で修正することを避けなければならないでしょう。

あなたの車を完全に所有していたら?

あなたの車にライツがない場合、状況は異なります。 ほとんどの場合、あなたは支払いで必要なことをすることができなければなりません、そして、それはあなたの車を店で修理すること、自分で修理すること、または全く修理しないことを含む。 しかし、これは常に真実ではないかもしれませんし、あなたはポリシーの言語を注意深く読む必要があります。

私自身の車両を固定することは私の報道に影響を与えますか?

かもしれない。 ここに問題がある。 たとえあなたの車を完全に所有していても、支払った代金で車両を修理するために承認された店(仕事を保証する店)を使用する必要がない場合でも、保険者はあなたが自分で行う修理にまだ注意を払います。 保証がなければ、どのように修理作業が良いことを知っていますか? 彼らは本当のことではありません。あなたの車の健全性を保証することを事業とする会社にとっては問題です。

その結果、保険会社は包括的または衝突のカバレッジを提供し続けることを望んでいない可能性があります。 場合によっては、修理の写真を提供してもらうことができます。 少なくとも、以前に発見されていなかった追加の損害が発見された場合、保険者は修理代を支払うことはないでしょう。 また、将来別の事故に遭うと、保険者は、以前修理した車の損傷を払うことを拒否する可能性が高くなります。

考慮すべき他のいくつかの事柄。

自分で車を修理することに決めた場合は、アジャスターに損傷を見て、作業を行う前に見積もりを提示することをお勧めします。 事実、あなたの保険会社はそれを主張するでしょう。 これは、損害賠償の妥当な和解がどのようなものになるかをあなたとあなたの保険会社の両方に提供し、その後の誤解を避けるための重要な点です。

もう1つの重要なポイントは、作業を取り締まると 、保険者や修理工場ではなく、追加修理費用が財布からまっすぐに出ることです 。 したがって、あなたが仕事を正しく行う能力について絶対に確信していない場合は、スマートにして、承認された整備士またはボディーショップによって初めて作業を行ってください。 時には、短期間で数ドルを節約することは、面倒なことではなく、長期的には可能性のある費用です。