ハリケーン・サンディーはどうだった？
嵐は少なくとも650,000の家屋を壊滅または破壊し、8百万の顧客は電力を失った。 嵐の急増は大規模なものでした：ニュージャージー州のサンディフックで通常より8 1/2フィート高く、ロングアイランドのキングスポイントで12 1/2フィートです。
サンディは、ハリケーン・グロリア以来27年ぶりにニューヨーク証券取引所を閉鎖した。 ニュージャージーに拠点を置く電子取引所であっても、そこにいる労働者を危険にさらさないために閉鎖された。 1888年以来の天気による最初の2日間の閉鎖は、火曜日にも閉鎖された。
ニューヨーク市は、2018年1月10日、ハリケーン・サンディーによる損害賠償のために主要石油会社を訴えました。 それは気候変動に関連したコストのために都市を補うことを目指しています。 同社は、自社製品が地球温暖化に果たした役割を覆っていると主張している。 ハリケーンによる被害の増加は、海面温度の上昇の一因である。
何がSandyを悪くしたのか
サンディーはハロウィン 2012のためにちょうど同時期に東部の海岸を襲った。この怪物は、季節終了のカテゴリー1のハリケーンを寒い前線と2番目の嵐に結びつけ、集中豪雨を雪に変えたため、全国気象サービスによってFrankenstormと呼ばれた。
土地にぶつかる前でさえ、サンディは大西洋で最大の熱帯嵐で、直径が900マイルに達しました。 このシステムは、ジェットストリームの150mph風と組み合わせて、モンスターをペンシルベニアとニューヨーク州の北に押し込んだ。
この嵐は、北大西洋振動と呼ばれる第3の気象パターンによって米国に押し込まれた。
それが海岸に衝突したとき、それは湾の流れからより多くの湿気を拾いました。 事態をさらに悪化させるために、サンディーは満月にちょうど合間に上陸し、暴風雨を通常よりもさらに高くしました。
サンディは一生に一度の嵐のイベントで、5000万人が危険にさらされていました。 悲劇的に、72人がハリケーンのために直接死亡し、さらに87人が停電、一酸化炭素および浄化中の事故により低体温から死亡した。
洪水と風の影響
嵐の急増は、東海岸の600マイルの広がりに当たった。 ロワーマンハッタンのバッテリーパークは、1960年9月にハリケーン・ドナの10.02フィートの記録を打ち、14フィートの波が打たれました。アトランティックシティの80％以上が水中で、ボードウォークの一部が掃除されました。
火曜日に嵐が進む中、五大湖には暴風の嵐が警告された。 ミシガン湖の南側で20〜25フィートの波があります。
Sandyが上陸したとき、風は80 mphの最高に達した。 ハリケーンが熱帯暴風雨に降格したのはそのときです。 風は、五大湖のように遠く西に、そしてカナダに感じられました。
停電
サンディーは発電所を襲った。 8百万人以上の人々が停電し、駅が氾濫し、木々が電力線に落ちた。
Con Ed氏は、これまでのところシステムに最悪の被害を受け、78万人が無力になったと述べた。 これには多くの病院が含まれていました。 NYU LangoneとConey Islandは避難した。 マンハッタンは完全に暗かった。 当局は、依然として損害を評価していたため、完全なパワーは1週間返還されない可能性があると述べた。 修理士は文字通り電気トンネルから水を汲み出していた。
ニューヨーク州は4,000人のユーティリティーワーカーにカリフォルニアから遠く離れていた。 ロングアイランドの少なくとも90％が権力を持たず、80万人に影響を与えました。
交通手段
サンディーは主要な旅行ハブを襲ったため、交通に深刻な影響を与えました。
- ニューヨークや他のイーストコースト空港への15,000以上の飛行がキャンセルされました。 暴風の後の火曜日現在、3つのニューヨーク空港はすべて閉鎖されていた。
- ニューヨークの地下鉄には海水が溢れ、火曜日の朝は閉鎖されたままだった。 これは108年の歴史の中で最悪の被害でした。 すべての列車はヤードに移動され、損傷していなかった。
- MTAバスシステムがシャットダウンされました。 限られたバスサービスは火曜日の午後に復元され、100％は嵐の後の水曜日までに再開された。
- AMTRAKは閉鎖されました。
- マンハッタンでは橋と道路が閉鎖されていた。 イースト川の橋は火曜日に開通した。 運転手の運転手は複数の乗客を迎えることができました。
ブリザードインパクト
嵐が寒い前線を襲ったとき、雨は雪に変わった。 それはブリザードの状態をもたらし、ウェストバージニア州で2〜3フィートの雪を降らせた。 ヴァージニア南西部とケンタッキー州のいくつかの地域は現在2フィートを受けています。 ノースカロライナ州とテネシー州のアパラチア人は最大18インチを受け取った。 （出典：「Sandyがマンハッタンに記録的な急増をもたらすかもしれない」、ブルームバーグ、2012年10月29日。CNBC放送）
物的損害
ニューヨーク州には20以上の火災がありました。 最大のものはクイーンズで6アラームの火災であった。200台以上の消防士の努力にもかかわらず、80以上の家屋が破壊され、火災を起こすためにハリケーンに勇気付けられた。 （出典：CNBC。）
ガス価格および石油価格への影響
いくつかの製油所の閉鎖にもかかわらず、暴風の後にガス価格先物が下落した。 一時的に閉鎖された製油所からの需要が少なくなったため、原油価格は当初下落した。 （出典：CNBC、「米国が砂地に近づくにつれて石油がガソリン・ゲインをもたらす」、ブルームバーグ、2012年10月29日）
サンディーと他の大きな嵐との違い
サンディは4 番目に大きな被害を受けたハリケーンでした 。 最悪の事態は、カテゴリー3の嵐であるハリケーン・カトリーナでした。 経済には1080億〜2500億ドルの費用がかかる。 1,836人が死亡した。 カトリーナの被害のほとんどは、ニューオーリンズの洪水によるものです。
2番目に大きな被害を受けたのはハリケーン・ハーベイだった 。 このカテゴリ4の嵐は、2017年8月25日にテキサス州を襲った。その費用は1,800億ドルで、70人が死亡した。
3番目はハリケーン・イルマだった 。 カテゴリー5の嵐で、経済に1000億ドルを要しました。 大部分の被害は、2017年9月10日にフロリダを襲った後に発生しました。非公式の死亡者は101人です。
サンディビートハリケーンアイク 。 それはカテゴリー2の嵐で、2008年にテキサス州を襲った。それは米国経済に295億ドルの費用がかかる。 この地域は2週間早くハリケーン・グスタフによって荒廃したばかりだった。
ハリケーン・アンドリューは1992年にフロリダを襲ったカテゴリー5の嵐で、265億ドルの財産が破壊されました。
サンディは1999年にハリケーンフロイドだった前にニューヨークを襲う最悪の嵐。カテゴリー2の嵐は45億ドルの損害をもたらした。 サンディは2003年にハリケーン・イザベルだった前にニューヨークを襲った最新の嵐。このカテゴリー2の嵐は34億ドルの損害をもたらした。 NOAA技術覚書、2013年8月。「Sandyについて知っておくべきこと」Bloomberg、2012年10月29日。）（訳注：米国では、