買い手が売り手に何を求めているのかを知っていれば、より安い価格でより良い自転車を手に入れることができたことが誰かに伝えられるまでには数日しかかかりません。 この面倒を避ける方法はありますか？ もちろん、そこには「 青い本 」と呼ばれています。
「ブルーブック」とは何ですか？
あなたのほとんどはおそらくこれに対する答えを既に知っています。 あなたが「ケリー・ブルーブック」と答えた場合は、技術的には正しいです。 しかし、「ブルーブック」は、すべての車両価格設定リソースの総称として、公正にまたは不公平に考えられるようになりました。 そして、その中には、ケリーブルーブックとナショナル自動車ディーラー協会（NADA）ガイドの2人の著名人がいます。 これらのリソースのそれぞれは、さまざまな基準に基づいて価格を提供し、それぞれ異なる場合があります。 では、どのようにして誰を信頼するのか分かりますか？
ここでは混乱している答えがあります：それらを信頼して、どちらかを完全に信頼しないでください。 なぜここでそれぞれを簡単に見ているのかを説明する。
ケリーブルーブック
ケリーブルーブックは、すべてのソースの中で最もよく知られています。 結局のところ、「青い本」という言葉の由来です。 ケリーはディーラーの調査と販売報告から情報を収集することによって中古の二輪車の価格を決定する。
その結果、多くの人々はケリーが提供する見積もりがディーラーを好んでおり、したがって価格帯の高い方にいると感じています。 ディーラーはこれらの価格が好きなのです。なぜなら、彼らは価格を低く抑えることができ、その価格が「ブルーブックの下にある」と顧客に主張するからです。 自家用車売り手は、自分たちの自転車が実際に市場に出すかもしれないものよりも価値があると考えるようにしているからです。 これは「買い手が注意する」という古い公理が作用するところです。 買い手の場合は、必ずしも中古のバイクの代金を支払うべき価格としてケリーブルーブックの見積もりを取るのではなく、交渉しなければならない最高価格としてください。
NADAガイド
NADAガイドは、全体として、他の評価源と比較して最も高い循環を示しています。 一部の人々は、これがこれを彼らに行く源にすると信じています。 NADAは、卸売りと小売の両方で、価格を計算する際に使用する何百万もの取引にアクセスできると主張している。 NADAの数字は保険会社に好まれていると多くの人が信じています。 NADAの見積もりは、ケリー・ブルー・ブックによく似ています。 しかし、必ずしもそうではありません。
だから、買い手と売り手は何をすべきですか？
あなたはここで簡単な答えを望んでいたのですか？
実際、答えはかなりシンプルです。可能であれば、3つの価格設定リソースをすべてチェックしてください。 それぞれの価格はオンラインでアクセスできます。 そして、最も重要なのは、これらのガイドはバイヤーや売り手を助けることを目的としたガイドだけでも、バイクの公正価格を決定することです。
オートバイは所有者によってカスタマイズされることが多いため、モデルの工場仕様に変更を加えると価格見積もりに修正効果があります。 条件、マイレージ、地理的位置、色などの他の要因は、最終的な価格において重要な役割を果たす可能性があります。 素晴らしい交渉ツールは、上で説明した大きな3つのリソースだけでなく、オンラインで見つけることができ、他の人にそれらを示すことができる他のものから、できるだけ多くの価格見積もりを収集することです。 彼らは、公正でない価格の観点から、他の非現実的なバイヤーや売り手を地球に戻すのを助けるかもしれない。