エタノールはエチルアルコールの化学名です。 エタノールは、様々な植物材料から作られたバイオ燃料です。 米国のガソリンの95％以上がエタノールを含んでいます。 E10は10％のエタノールと90％のガソリン - 油製品を含んでいます。 エタノール成分は燃料を酸素化し、空気汚染を減少させる。 エタノールは透明で無色の液体です。 エチルアルコールと穀物アルコールはエタノールの他の名称です。 澱粉または糖ベースの原料から製造されたエタノールは、同じ化学式および特性を有する。
砂糖またはトウモロコシをエタノールに精製するプロセスは、加工または商品間の広がりである。
エタノールは燃料として長い歴史を持っています。 モデルTは、1908年にトウモロコシベースのエタノールで稼働しました.MTBE（メチルターシャリーブチルエーテル）は、ガソリンの酸素化係数であったが、エタノールは2003年にそれを置き換えました。MTBEで汚染された地下水とエタノールが優先されました環境の選択。 2003年以来、米国周辺の給油所では現在、エタノール混合燃料が供給されています。 オルタナティブモーター燃料法（1988年）、クリーンエア法（1990年）、エネルギー政策法（2005年）および2006年に署名された再生可能燃料標準プログラム（RFS）を含む新しい法律では、すべて燃料にエタノールブレンドが義務づけられている。
E10はほとんどのエンジンで使用されるブレンドですが、E85は85％のエタノールと15％の石油燃料を含むブレンドです。 この高級アルコール燃料のために特別に設計または変換されたエンジンは、E85燃料を使用できる唯一のものです。
航空機はエタノールブレンドを使用していませんが、一部の船舶用エンジンは10％のブレンドで動作します。 2009年現在、アメリカの自動車用ガソリンの75％にはエタノールがいくらか含まれています。
米国は、世界最大のトウモロコシ生産国であり、輸出国でもあります。 したがって、米国ではエタノール生産はトウモロコシから生じる。
世界最大のサトウキビの生産と輸出国であるブラジルでは、エタノール生産は砂糖から行われています。 砂糖とトウモロコシの両方が農作物であるため、エタノール価格とトウモロコシと砂糖の価格の間には高い相関があります。 エタノールはガソリンよりガロン当たりのエネルギーが実際に少なく含まれています。 ガソリンとのブレンドは、燃料効率と汚染の減少の両面で最適な結果を生む理由です。 エタノールは生分解性で無毒であり、水に溶ける。 米国エネルギー省は、燃料としてのエタノールの使用を奨励している。 エタノールは、完全にガソリンをベースとする燃料と比較して、一酸化炭素および二酸化炭素の少ない排出物を生成する。
エタノールは揮発性の商品です。 トウモロコシがブッシェル当たり約8.50ドルで最高値を記録した2012年には、エタノール価格はガロンあたりほぼ$ 2.60でした。 2011年に砂糖が1ポンド当たり36セントまで取引されたとき、エタノールの価格は1ガロン当たり2.93ドルでした。 2015年2月下旬、トウモロコシはブッシェル当たり3.90ドル前後で取引され、砂糖は1ポンド当たり14セントで取引されていました。 同時に、エタノールはガロン当たり約1.38ドルであった。 あなたが見ることができるように、エタノールの価格は、トウモロコシと砂糖価格と高い相関があります。
シカゴ・マーカンタイル取引所（CME）のニューヨーク商業取引所（NYMEXS）部門で、エタノール先物取引が行われている。 それぞれの先物契約は42,000ガロンのエタノールを表し、最低ティック・サイズは$ 0.0001または$ 4.20です。 契約期間は、石油、ガソリン、その他の燃料よりも短くすることができます。 これは、エタノールは農業用燃料であり、 天気は価格に大きな影響を与えるからです。
いくつかの企業は、米国とブラジルのトウモロコシや砂糖からエタノールを精製しています。 Archer Daniel Midland（ADM）は、トウモロコシを燃料にする加工工場を所有しています。 Bunge（BG）は、ブラジルのサトウキビをエタノールに精製する工場を所有しています。 エタノールのようなバイオ燃料は、大気汚染や水質汚染の懸念が近年広まっています。 地球規模の人口が増加するにつれて、エタノールのようなバイオ燃料に対する需要は、環境問題が明日の燃料としての使用を支持するにつれて増大するだろう。